Questo fu l’ultimo grande lavoro fatto in Zambia dal 1966. Un lavoro commissionato dell’Aereonautica militare dello Zambia con l’addestramento dei piloti da parte dell’Aereonautica Militare Italiana con i Macchi 329 e gli Elicotteri Augusta Bell. Dopo questo lavoro smobilitammo e chiudemmo la filiale.
E’ stato una bellissima opera che potrete scoprire sfogliando il power point. Il mio staff è stato incredibile. I lavori eseguiti in perfetto programma.. Il lavoro delle pavimentazioni bituminose fu appaltato alla stessa azienda che aveva asfaltato per noi la Great EastRoad.
Alzammo una dighetta esistente poi costruimmo una stazione di pompaggio e posammo una tubazione lunga 20 km da 9 pollici dove l’acqua, veniva scaricata in un vascone realizzato in terra e rivestito di guaina. La capacità era di circa 3,000 mc.
Si trovava a circa 30 chilometri da Mumbwa. Si trattava di disboscare un rettangolo lungo un chilometro, largo circa cinquecento metri. A metà vi era una linea bianca composta da fusti che dava la posizione al pilota per far scattare le mitragliatrici di bordo.
Fra il 1967e 1974 furono lanciata gare locali ed internazionali per alcune opere che ci interessavano. A quell’epoca io stavo lavorando sulla costruzione della Great East Road, alla diga del Lunkuakwa e base aerea di Mumbwa e la Torno mi mandò alle visite di gara.
Sono Vittorio, nato ad Asmara in Eritrea nel 1943, ho esplorato questo meraviglioso pianeta visitando oltre 70 paesi, e mi considero cittadino del mondo.
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